Мотошиномонтаж

АРТ Мотошиномонтаж работает круглосуточно. Меняем мотошины, снимаем и устанавливаем колёса, делаем балансировку и ремонтируем проколы. Работаем с камерными и бескамерными колёсами.

Можно приехать на мотоцикле или привезти уже снятое колесо. Если новая резина куплена заранее, установим ваши мотошины. Если покрышки ещё нет, подходящий вариант можно подобрать на месте. В наличии есть мотошины разных размеров и расходные материалы.

Обслуживаем дорожные мотоциклы, спортбайки, круизеры, туристические модели и эндуро. Работаем именно с мотоколёсами и учитываем устройство конкретного мотоцикла.

Услуги мотошиномонтажа

В сервис можно обратиться для обычной замены резины или при проблеме с колесом. Выполняем отдельные работы и полный мотошиномонтаж. При необходимости сами снимаем колесо с мотоцикла и ставим его обратно после обслуживания.

замена передней и задней мотошины;
снятие и установка колёс;
монтаж новой резины;
балансировка мотоколёс;
ремонт проколов;
замена камеры и вентиля;
работа с камерными и бескамерными колёсами;
проверка колеса после монтажа.

Перед работой мастер осматривает колесо. Если покрышку можно отремонтировать, менять её только из-за прокола не нужно. Если ремонт не подходит, можно установить новую мотошину.

Замена мотошин на мотоцикле

Для замены резины не нужно заранее снимать колесо. Приезжайте на мотоцикле. Мы снимем колесо, заменим покрышку, сделаем балансировку и установим всё обратно.

Можно поменять одну мотошину или сразу комплект. Если передняя покрышка ещё в хорошем состоянии, а задняя уже изношена, меняется только задняя. То же самое работает и в обратной ситуации.

Замена передней мотошины

Переднее колесо снимается с мотоцикла. Затем старая покрышка демонтируется с диска. Перед монтажом новой резины мастер осматривает колесо и место посадки шины.

Новая мотошина ставится с учётом её маркировки и направления вращения. После монтажа колесо балансируется и устанавливается обратно.

Замена задней мотошины

Порядок работы с задним колесом зависит от устройства мотоцикла. У разных моделей используется цепной, ременной или карданный привод.

После снятия колеса старая резина демонтируется. Затем устанавливается новая мотошина и выполняется балансировка. Готовое колесо ставится обратно на мотоцикл.

Мотошиномонтаж со снятием колеса

Один из самых удобных вариантов — приехать в сервис на самом мотоцикле. Не придётся искать подставку, снимать колесо в гараже и отдельно везти его на шиномонтаж.

Мы выполняем весь цикл работ. Снимаем колесо, меняем резину, делаем балансировку и устанавливаем колесо обратно. Такой вариант подходит для плановой замены покрышек и ремонта.

Мотошиномонтаж снятого колеса

Если колесо уже снято, привозите только его. Поменяем покрышку, выполним ремонт или балансировку. При необходимости заменим камеру или вентиль.

Такой вариант обычно требует меньше работ. Снимать колесо с мотоцикла и ставить его обратно сервису уже не нужно.

Балансировка колёс мотоцикла

После установки новой мотошины колесо нужно отбалансировать. Проверяем передние и задние мотоколёса. Если есть дисбаланс, ставим балансировочные грузы.

Для мотоколёс нужны подходящие валы и адаптеры. Конструкция ступиц у разных мотоциклов отличается, поэтому при балансировке важно правильно установить само колесо.

Что делать, если после замены резины появилась вибрация

Если вибрация появилась после установки новой мотошины, колесо стоит проверить ещё раз. Сначала проверяют балансировку и посадку покрышки.

Не стоит пытаться убрать вибрацию случайным изменением давления. Лучше найти её причину и убедиться, что колесо собрано правильно.

Ремонт прокола мотошины

Проколотую мотошину не всегда нужно менять. Некоторые повреждения можно отремонтировать. Сначала мастер осматривает покрышку и определяет, подходит ли она для ремонта.

При необходимости мотошина снимается с диска. Так можно проверить её не только снаружи, но и изнутри. Если повреждение серьёзное и ремонт не подходит, потребуется замена резины.

Если колесо мотоцикла спускает

Колесо может терять давление не только из-за прокола. Причиной бывает вентиль или место прилегания мотошины к диску. На камерном колесе проверяется и сама камера.

Если колесо приходится постоянно подкачивать, лучше приехать на проверку. Найдём место утечки и определим, что нужно сделать.

Камерный и бескамерный мотошиномонтаж

Работаем с камерными и бескамерными колёсами. Они требуют разного подхода при монтаже и ремонте.

Бескамерные мотошины

При установке бескамерной резины проверяется состояние колеса и вентиля. После монтажа важно убедиться, что покрышка правильно села на диск и колесо не теряет воздух.

Если бескамерное колесо спускает, ищем конкретное место утечки. Причина может быть в покрышке, вентиле или месте её посадки.

Камерные мотошины

При работе с камерной резиной важно правильно установить камеру внутри покрышки и не повредить её при монтаже.

Если камера старая или повреждена, её можно заменить во время шиномонтажа. После сборки колесо проверяется и готовится к установке на мотоцикл.

Мотошины с установкой

Не обязательно отдельно покупать резину и потом искать мотошиномонтаж. В сервисе есть мотошины разных размеров. Можно подобрать нужную покрышку и сразу установить её.

Для подбора сообщите модель мотоцикла и размер резины. Если требуется замена обеих покрышек, подберём переднюю и заднюю мотошины.

Со своей резиной тоже можно приехать. Если мотошины подходят для вашего мотоцикла, выполним монтаж и балансировку.

Когда нужен мотошиномонтаж

Чаще всего в сервис приезжают для замены изношенной резины. Но мотошиномонтаж нужен и в других ситуациях. Это может быть прокол, потеря давления, повреждение камеры или вибрация колеса.

нужно поменять переднюю мотошину;
нужно поменять заднюю мотошину;
требуется установка комплекта резины;
колесо проколото или спускает;
нужно заменить камеру или вентиль;
требуется балансировка;
после замены резины появилась вибрация;
нужно проверить состояние мотошины.

Если вы не знаете, можно ли дальше ездить на старой покрышке, приезжайте на осмотр. Мастер проверит резину и скажет, нужен ремонт или замена.

Стоимость мотошиномонтажа

Цена зависит от того, какие работы нужны. Проще всего обслужить уже снятое колесо. Если вы приезжаете на мотоцикле, к шиномонтажу добавляется снятие и установка колеса.

Также на цену влияет тип колеса и дополнительные работы. Например, может потребоваться ремонт прокола, новая камера или вентиль.

Что входит в стоимость

Перед началом обслуживания определяем объём работ. Вы заранее понимаете, что нужно сделать с колесом и за какие операции платите.

Осматриваем колесо и мотошину.
Определяем необходимые работы.
Уточняем, нужно ли снимать колесо с мотоцикла.
Проверяем, нужны ли камера, вентиль или другие материалы.
Согласовываем работы и стоимость.
Выполняем мотошиномонтаж.

Если колесо уже снято, вы не платите за его демонтаж и установку на мотоцикл.

Как проходит мотошиномонтаж

Можно приехать с мотоциклом или отдельно привезти колесо. В первом случае начинаем со снятия колеса. Во втором сразу переходим к работе с покрышкой.

Осматриваем колесо.
Снимаем его с мотоцикла, если это требуется.
Демонтируем старую мотошину.
Проверяем колесо перед монтажом.
Ставим новую покрышку или выполняем ремонт.
Балансируем колесо.
Устанавливаем его обратно на мотоцикл.

Если выполнялся ремонт прокола, перед выдачей проверяется герметичность колеса.

Круглосуточный мотошиномонтаж

АРТ Мотошиномонтаж работает 24 часа. Можно приехать утром, днём, вечером или ночью. Это удобно не только для плановой замены резины, но и при неожиданном проколе.

Если колесо повредилось вечером или перед поездкой, не обязательно ждать следующего рабочего дня. Приезжайте в удобное время. Проверим колесо, выполним ремонт или заменим мотошину.

Мотошиномонтаж без очередей

Перед приездом можно уточнить загрузку сервиса и наличие нужной резины. Особенно это удобно весной, когда начинается активная сезонная замена мотошин.

Если знаете модель мотоцикла и размер покрышки, сообщите их сразу. Мы сможем проверить наличие резины до вашего приезда.

Мотошиномонтаж для разных мотоциклов

Работаем с колёсами разных типов мотоциклов. Это могут быть городские и дорожные модели, спортбайки, круизеры, туристические мотоциклы и эндуро.

У разных моделей отличается крепление колёс, привод и устройство тормозов. Поэтому перед снятием колеса мастер смотрит, как устроен конкретный мотоцикл.

В сервисе можно выполнить весь мотошиномонтаж в одном месте. Снимем колесо, поменяем резину, сделаем балансировку и установим его обратно. Если нужна новая покрышка, поможем подобрать мотошину подходящего размера.

Вопросы и ответы о мотошиномонтаже

Можно ли приехать на мотошиномонтаж ночью?

Да. АРТ Мотошиномонтаж работает круглосуточно. Приехать можно в том числе вечером или ночью.

Можно ли приехать прямо на мотоцикле?

Да. Мы сами снимем колесо, выполним шиномонтаж и установим его обратно.

Можно ли привезти только колесо?

Да. Работаем и с отдельно снятыми мотоколёсами.

Можно ли приехать со своими мотошинами?

Да. Если резина подходит для вашего мотоцикла, установим и отбалансируем её.

Есть ли мотошины в наличии?

Да. В сервисе есть мотошины разных размеров. Наличие нужной модели лучше уточнить перед приездом.

Нужно ли балансировать колесо после замены резины?

Да. После установки новой мотошины выполняется балансировка колеса.

Балансируете ли вы заднее колесо?

Да. Балансируем передние и задние колёса мотоциклов.

Можно ли отремонтировать прокол мотошины?

В некоторых случаях да. Сначала мастер осматривает повреждение и определяет, подходит ли покрышка для ремонта.

Работаете ли вы с камерными колёсами?

Да. Обслуживаем камерные и бескамерные мотоколёса.

От чего зависит цена мотошиномонтажа?

От объёма работ. Учитывается замена резины, снятие и установка колеса, балансировка, ремонт и необходимые материалы.

АРТ Мотошиномонтаж работает круглосуточно. Меняем мотошины, ремонтируем проколы и балансируем колёса. Можно приехать на мотоцикле или привезти снятое колесо. Если нужна новая резина, подходящие мотошины можно подобрать и установить на месте.