Каталог мотошин — это удобный инструмент, который помогает быстро подобрать резину под конкретный мотоцикл, условия эксплуатации и стиль езды.
Неправильно выбранные мотошины напрямую влияют на управляемость, торможение и безопасность.
Каталог мотошин актуален не только при замене изношенной резины, но и при смене условий эксплуатации или стиля езды.
Даже если размеры совпадают, разные модели могут вести себя по-разному на дороге.
Каталог помогает сравнить варианты и выбрать оптимальное решение под реальные задачи.
Современный каталог мотошин работает как система фильтров: вы задаёте параметры и сразу получаете релевантные модели без лишних вариантов.
Основные параметры, которые учитываются при подборе:
Шины одного размера могут отличаться по составу, жёсткости и конструкции каркаса, что напрямую влияет на сцепление и ресурс.
Поэтому каталог мотошин нужен не только для поиска размера, но и для правильного выбора по характеристикам.
Выбор начинается с понимания, где и как вы ездите.
Для города важен быстрый прогрев, для трассы — износостойкость, для бездорожья — проходимость.
| Тип езды | Тип мотошин | Особенности |
| Город | Дорожные | Стабильность и быстрый прогрев |
| Трасса | Туринговые | Долгий ресурс |
| Спорт | Спортивные | Максимальное сцепление |
| Бездорожье | Эндуро | Проходимость |
Каталог мотошин позволяет быстро отфильтровать неподходящие варианты.
Частая ошибка — ориентироваться только на цену или внешний вид.
Также часто игнорируются важные параметры.
Это приводит к ухудшению сцепления и нестабильности.
Особенно заметно на скорости и в поворотах.
Каталог мотошин помогает быстро найти нужные модели без лишних действий.
Можно сравнить варианты и подобрать оптимальные шины.
Если есть сомнения, можно подобрать мотошины под мотоцикл и условия эксплуатации.
Ориентируйтесь на рекомендации производителя.
Можно, но желательно использовать совместимые модели.
В среднем каждые 8–15 тысяч км.
Из-за защитного слоя на поверхности.
Состав влияет сильнее на сцепление.
Можно, но это компромисс.
По протектору и ухудшению поведения.
Влияет на сцепление и износ.
Да, в ресурсе и стабильности.
Можно, но лучше менять комплект.
Правильный выбор мотошин напрямую влияет на безопасность и комфорт.
Мотошины Sport обеспечивают лучший уровень контроля над мотоциклом, благодаря моментальному сцеплению с дорогой и высокой угловой стабильности. В данном разделе представлены шины: Metzeler, Michelin, Mitas, Pirelli
Мотошины Road обеспечивают надёжный контакт колеса с дорогой и устойчивость в поворотах, что позволяет блистательно маневрировать на любой скорости. Сочетание крепких синтетических компонентов гарантирует превосходное сцепление на мокром асфальте.
Конструкция шин Enduro обеспечивает оптимальное пятно контакта с дорогой при больших углах наклона и на высоких скоростях. Мотошины Enduro выпускаются в обычной спецификации и спецификации DAKAR. Последняя отличается наличием кевлара в конструкции корда.
Мотошины для эндуро — это ключевой элемент, от которого зависит проходимость, сцепление и контроль мотоцикла на сложных покрытиях. В отличие от дорожной резины, здесь важны зацеп, самоочищение протектора и устойчивость на рыхлом грунте, песке и грязи.
В данной категории представлены шины для мотокросса и питбайка, разработанные как для использования по гравию, камням, среднему, средне-твёрдому грунту, так и по грязи, песку, сверхмягкому и мягкому грунту. У всех моделей хорошая самоочищаемость протектора.
В данной категории представлена зимняя шипованная моторезина для кросса и эндуро, предназначенная для зимней езды по льду. WINTER FRICTION - шины, подходящие для ошиповки. ICE - шины для зимних кольцевых гонок. SPIKE - шины шипованные заводом-изготовителем.
В данной категории представлены шины с фигурным дорожным рисунком, с ленточным рисунком и комбинацией ленточного и фигурного рисунка для классических и ретро-мотоциклов.
Шины Moped обеспечивают комфортную и стабильную езду на дорогах с твёрдым дорожным покрытием при различных погодных условиях, благодаря специально спроектированному рисунку протектора, а также качественным материалам, используемых при производстве.
Специально спроектированный рисунок протектора, а также качественные материалы, используемые при производстве шин Scooter, обеспечивают комфортную и стабильную езду при различных погодных условиях и на различных дорожных покрытиях.
Всесезонные шины Scooter WIN с глубокими канавками для отвода воды и слякоти, с ламелями для хорошего сцепления на снегу, подходят для сухих, влажных и заснеженных дорог. Специальный состав данных шин сохраняет свою эластичность при очень низких температурах.
Мотошины Trial предназначены для соревнований по мототриалу. Новая конструкция каркаса и использование экстра-мягкого состава резиновой смеси обеспечивает отличное сцепление и ездовые свойства шины на широком диапазоне местности.
Шины Scooter Off-Road разработаны для преимущественной эксплуатации на бездорожье, но предполагают и использование на асфальте. Внедорожные шины отличаются жёсткой боковиной и многослойной резиной, а также «хищным» рисунком протектора.
Мотошины Speedway с рисунком протектора, предназначенного для кольцевых гонок в соответствии с новыми правилами FIM. Ламельный рисунок с усиленной боковиной имеющий отличные ездовые качества при старте и на поворотах. Гладкий рисунок протектора задних колес, разработанный специально для использования с шипами для соревнований на льду.
В данной категории представлены шины для багги, от выбора которых зависит: стабильность управления, маневренность, сцепление с дорогой и износ резины. Шины Mitas Buggy могут быть мягкими, либо с повышенной жесткостью.
Шины KART для картинга выпускаются в шести различных вариантах и подходят для закрытых и открытых трасс, а также для спортивных соревнований. Шины SRC, SRE и SRH предназначены для эксплуатации на прокатных картах. Конструкция и форма гоночных шин SRW, SRA, SRB и SRL обеспечивают отличное сцепление с дорогой.
Шины для квадроцикла — это ключевой элемент, который напрямую влияет на проходимость, управляемость и безопасность техники.
Камеры предназначенные для очень больших нагрузок, изготавливаются из натурального каучука. Обычные камеры изготавливаются бутилкаучука.
Мотошины для трека разработаны исключительно для эксплуатации на гоночных треках и не могут использоваться на дорогах общего пользования. Покрышки данной категории созданы для профессиональных гонщиков и владельцев спортивных мотоциклов, которым необходимы максимальные характеристики на гоночных трассах





Веб-сайт www.moto-shiny.ru использует технологию cookie.
С технологией cookie и политикой конфиденциальности
Вы можете ознакомиться тут